Formations en sûreté et sécurité maritime

Le programme de formation SDV-BS, auparavant connu sous le nom MED A3, offre une formation de base en sécurité destinée aux membres d’équipage de bâtiments autres que de plaisance d’au plus 150 tonneaux de jauge brute naviguant à une distance maximale de 25 milles nautiques du rivage.

Le SDV-BS constitue l’exigence minimale en matière de formation en sécurité pour toute personne travaillant à bord d’un petit bâtiment commercial.

La durée minimale du cours est de 8 heures. Cela comprend la théorie, les exercices pratiques et un examen.

Le contenu du cours comprend : les dangers et les situations d’urgence, l’intervention d’urgence, les engins de sauvetage, la survie et plus encore.

Selon Transports Canada, l’objectif du cours est de fournir aux participants :

a) une compréhension de base des dangers associés au milieu marin et à leur propre bâtiment, ainsi que des moyens de prévenir les incidents à bord, y compris les incendies;

b) les connaissances nécessaires pour donner l’alarme, réagir aux signaux d’alarme et gérer les situations d’urgence;

c) la capacité d’offrir de l’assistance en cas d’incendie ou d’abandon du bâtiment;

d) les connaissances et compétences leur permettant de contribuer à leur propre survie et à leur sauvetage.

Le programme de formation CCPB fournit la formation minimale requise pour les propriétaires et exploitants de petits bâtiments autres que de plaisance. La certification CCPB s’applique aux propriétaires et exploitants des bâtiments suivants :

• Les bateaux de travail et les bâtiments à passagers jusqu’à 5 tonneaux de jauge brute (jusqu’à 8,5 mètres de longueur);

• Les bateaux de pêche jusqu’à 15 tonneaux de jauge brute (jusqu’à 12 mètres de longueur), effectuant des voyages en eaux abritées ou des voyages près du littoral, classe 2 (jusqu’à 25 milles nautiques du rivage).

La durée minimale du cours est de 26 heures. Cela comprend la théorie et un examen. Une présence de 100 % est requise pour satisfaire aux exigences de Transports Canada.

Le contenu du cours comprend : les types de bâtiments, les systèmes de propulsion, la prévention des abordages, l’utilisation d’un radar, les prévisions maritimes et plus encore.

Selon Transports Canada, l’objectif du cours est de fournir aux participants :

a) une compréhension de base des dangers associés au milieu marin et à leur propre bâtiment, ainsi que des moyens de prévenir les incidents à bord;

b) les connaissances et compétences nécessaires pour exploiter en toute sécurité un petit bâtiment autre que de plaisance, en eaux abritées et en zones près du littoral, dans des conditions normales d’exploitation, y compris dans l’obscurité et par visibilité restreinte;

c) des connaissances supplémentaires sur les aides à la navigation et les notions de matelotage afin de compléter l’expérience personnelle.

Le DVS, qui remplace les formations MED A1 et MED A2, est conforme aux exigences du Règlement sur le personnel maritime concernant la formation minimale en techniques individuelles de survie et en lutte contre l’incendie pour les gens de mer canadiens naviguant à bord de bâtiments à passagers, de bateaux de travail ou de bateaux de pêche effectuant un voyage en eaux intérieures (navigation intérieure).

Selon Transports Canada, les objectifs du cours sont :

a) fournir aux gens de mer une compréhension de base des dangers liés au milieu marin et à leur propre bâtiment, ainsi que des moyens de prévenir les incidents à bord, y compris les incendies;

b) fournir aux gens de mer les connaissances nécessaires pour donner l’alarme, réagir aux signaux d’alarme et gérer les situations d’urgence;

c) s’assurer que les gens de mer sont capables d’offrir de l’assistance en cas d’incendie ou d’abandon du bâtiment;

d) fournir aux gens de mer les connaissances et compétences leur permettant de contribuer à leur propre survie et à leur sauvetage;

e) enseigner aux gens de mer les procédures appropriées pour entretenir l’équipement d’urgence conformément aux directives du fabricant;

f) fournir aux gens de mer les connaissances nécessaires pour tenir les registres requis concernant l’équipement de sécurité;

g) s’assurer que les membres d’équipage des bâtiments à passagers possèdent les connaissances et compétences nécessaires pour assurer la sécurité des passagers et les aider à survivre en cas d’urgence;

h) permettre aux membres d’équipage des bâtiments à passagers de planifier, d’organiser et de réaliser des exercices de sécurité afin que les passagers soient informés de l’équipement et des procédures de sécurité.

La durée minimale du cours est de 16 heures. Cela comprend la théorie, les exercices pratiques et un examen.